{"id":78,"date":"2025-05-08T10:21:33","date_gmt":"2025-05-08T08:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/?p=78"},"modified":"2025-05-09T15:22:32","modified_gmt":"2025-05-09T13:22:32","slug":"lego-technics-42114-volvo-dumper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/2025\/05\/08\/lego-technics-42114-volvo-dumper\/","title":{"rendered":"Lego Technics 42114 \u2013 Volvo Dumper"},"content":{"rendered":"\n<p>Dette er en anmeldelse af Lego Technic model 42114: 6 hjulet Volvo Dumper.<\/p>\n\n\n\n<p>I 2014 kom Lego Technic model 42030 Fjernstyret Volvo L350F hjull\u00e6sser p\u00e5 markedet. B-modellen til denne model, var en fjernstyret Volvo Dumper. Det var dengang Power Functions var det der gjorde, at modellerne kunne bev\u00e6ge sig. Den sidste Power Function model kom p\u00e5 markedet i 2018 og i 2019 kom afl\u00f8seren, da Lego holdt sit indtog p\u00e5 det mobile device omr\u00e5de med lanceringen af \u201dLego Technic Control+\u201d. I august 2020 kom en opgraderet version af den gamle fjernstyrede Dumper. <\/p>\n\n\n\n<p>Den nye model skulle v\u00e6re den dyre af de to motoriserede modeller i efter\u00e5rsprogrammet, men takket v\u00e6re en tysk anti-krigsorganisation, endte den med at blive den billigste af de to motoriserede modeller.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Indpakning.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Modellen leveres i en \u00e6ske med dimensionerne BxHxD: 575x475x120 mm. <\/p>\n\n\n\n<p>Inden i denne \u00e6ske, er der en hvid \u00e6ske med dimensionerne BxHxD: 465x280x105 mm. Modsat indpakningen p\u00e5 Land Rover Defender, er der ikke meget spildplads her, hvilket vidner om, at der er tale om en stor model.<\/p>\n\n\n\n<p>Forsiden er pr\u00e6get af modellen i en grusgrav. Til venstre er angivet modelnummer, modeltitel og aldersm\u00e5lgruppen. I nederste venstre hj\u00f8rne er Volvos logo placeret og i nederste h\u00f8jre hj\u00f8rne, er vist at modellen styres via Lego Technic Control+.<\/p>\n\n\n\n<p>Bagsiden best\u00e5r af et hovedbillede som viser Dumperen med tippet lad. Derudover er der 9 mindre billeder: et der viser forbilledet for dumperen, med angivelse af de vigtigste, tekniske specifikationer, et der viser modellens dimensioner, et der viser hvordan motorhjelmen kan \u00e5bnes, et der viser at man via appen kan dreje og et der viser, at man via appen kan kontrollere de enkelte gear og gearskift. De sidste 3 billeder viser prim\u00e6rt sk\u00e6rmbilleder fra appen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"129\" src=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6839-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-129\" srcset=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6839-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6839-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6839-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6839-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6839-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6839-930x620.jpg 930w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"130\" src=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6840-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-130\" srcset=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6840-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6840-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6840-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6840-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6840-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6840-930x620.jpg 930w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c6skens indhold best\u00e5r af 12 poser som er nummereret 2 til 4. Den hvide \u00e6ske indeholder 5 poser med nummer 1, en pose med 6 d\u00e6k, en pose med hjulkapsler, en lille sort box med styringen til Lego Technics Control+, et ark klisterm\u00e6rker og sidst men ikke mindst en samlevejledning.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nye elementer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der er to nye elementer:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hjulsk\u00e6rm (part nummer 6316344)<\/li>\n\n\n\n<li>Control+ Servo motor (part nummer 6317490)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Derudover er der nogle allerede kendte elementer i nye farver.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Byggevejledning.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Byggevejledningen er trykt p\u00e5 l\u00e6kkert glitrende papir og det er p\u00e5 456 sider fordelt med:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Selve byggevejledningen som fylder 437 sider.<\/li>\n\n\n\n<li>Herefter er der 3 sider med vejledning i hvordan Lego Technic Control+ downloades og hvilke funktioner der kan styres via app\u2019en.<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e5 er der to sider, hvor originalen er afbildet overfor modellen<\/li>\n\n\n\n<li>To sider viser hvilke Technic Control+ modeller der findes pt.<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e5 er der 7 sider der forklarer hvordan man h\u00e5ndterer batterier og at man IKKE smider dem i skraldespanden<\/li>\n\n\n\n<li>Til sidst er der tre siders part liste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>&nbsp;Generelt er vejledningen god og der bygges langsomt men sikkert frem. Kendetegnende for disse store modeller er, at der kan v\u00e6re billeder, hvor det er lidt sv\u00e6rt at gennemskue hvor de enkelte komponenter skal monteres s\u00e5 nogle steder er det lidt g\u00e6tv\u00e6rk.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 trods af flittig brug af vende symboler, er der to steder, hvor det er smuttet:<br>Instruktion 231-232 og instruktion 327. I det sidste tilf\u00e6lde, er der samlet en lille komponent, som skal vendes, inden der presses en r\u00f8d aksel ned gennem en bom for at fastholde denne lille konstruktion. Det skal man lige selv lure sig frem til.<\/p>\n\n\n\n<p>I den lidt mere kuri\u00f8se afdeling optr\u00e6der der p\u00e5 instruks 442 en komponent, som f\u00f8rst bliver samlet i instruktion 443-454.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Samling.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Samlingen sker i 4 trin:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Understel for lad og gearkasse<\/li>\n\n\n\n<li>Karosseri til forvogn og motor<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00f8rerhus og detaljeret motor<\/li>\n\n\n\n<li>Lad<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Samlingen af del 1 sker uden de store problemer og uden de store gentagelser. Efter de f\u00f8rste 105 instruktioner, er der et helsides billede af, hvordan de to differentialer skal sidde i forhold til hinanden. Dette bliver ogs\u00e5 vist under samlingen af del 2 \u2013 her vises dels detaljeret, hvordan differentialet under f\u00f8rerhuset skal sidde (instruktion 324) og dels hvordan de tre differentialer skal sidde i forhold til hinanden (instruktion 340). Del 2 slutter med, at ledningerne til Control+ motorerne skal monteres i nogle holdere, som skal sikre, at ledningerne holdes fast. Det er der for s\u00e5 vidt ikke rigtigt noget sv\u00e6rt i, men n\u00e5r man s\u00e5 starter p\u00e5 del 3, s\u00e5 bliver det sjovt. Her startes med at samle batteriboksen til Lego Technic Control+ og dels er det ikke helt nemt at montere den p\u00e5 chassiset og dels havde jeg samlet ledningerne, s\u00e5 den fri afstand p\u00e5 de ledninger der skulle monteres p\u00e5 selve batteriboksen var for kort. Efterf\u00f8lgende gik det ikke s\u00e6rlig godt med at tr\u00e6kke lidt i ledningerne. Lige netop der virkede klemmerne fantastiske. (Rolig nu \u2013 dybe vejrtr\u00e6kninger \u2013 ingen grund til panik). Efter dette lille intermezzo, forts\u00e6tter samlingen stille og roligt og der tegner sig hurtigt omridset af en meget stor maskine. Selve ladet samles i del 4 og hvis ikke maskinen s\u00e5 stor ud inden samlingen af ladet, s\u00e5 g\u00e5r der ikke lang tid f\u00f8r det hele fremtr\u00e6der meget stort. Technic model 8264 fra 2009 kan uden besv\u00e6r st\u00e5 p\u00e5 ladet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6911-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-133\" srcset=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6911-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6911-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6911-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6911-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6911-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6911-930x620.jpg 930w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Detaljer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der er mange fine detaljer p\u00e5 denne model:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Differentialerne er blevet noget kraftigere end de tidligere sete, hvilket er med til at give indtrykket af en voldsom st\u00e6rk maskine.<\/li>\n\n\n\n<li>Hvis man h\u00f8rer til dem der bruger de klisterm\u00e6rker der er med modellerne, f\u00e5r man her et billede af, hvad der foreg\u00e5r i motoren, idet m\u00e6rkerne illuderer gitterstruktur og kig ind til motor.<\/li>\n\n\n\n<li>En imponerende front med Volvo logoet.<\/li>\n\n\n\n<li>Ved at tr\u00e6kke en pind ud forfra, kan motorhj\u00e6lmen \u00e5bnes. Pinden kan s\u00e5 bruges til at holde motorhj\u00e6lmen \u00e5ben. Et kig ind under hj\u00e6lmen afsl\u00f8rer en 6 cylinder Volvo motor med udst\u00f8dningsr\u00f8r, slanger og ventilatorer.<\/li>\n\n\n\n<li>Orange gel\u00e6ndere p\u00e5 trappen op til f\u00f8rerhuset.<\/li>\n\n\n\n<li>Roterende blink p\u00e5 taget. Normalt bruges dette lys til at dreje, n\u00e5r modellen k\u00f8rer frem eller tilbage, men i denne model bruges det til at starte Control+ op.<\/li>\n\n\n\n<li>Frontlys og baglys. Dette er de standardbelysninger der bruges i de fleste modeller \u2013 \u201dproblemet\u201d her er s\u00e5, at de ser meget sm\u00e5 ud.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6910-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-132\" srcset=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6910-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6910-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6910-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6910-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6910-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6910-930x620.jpg 930w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Funktioner.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>For at kunne arbejde med modellen, er det n\u00f8dvendigt at have en smartphone eller en tablet. Jeg mente at det var bedre at bruge en tablet, da den har lidt st\u00f8rre sk\u00e6rm end en smartphone, ergo anskaffede jeg en Lenovo tablet \u2013 mest fordi den var p\u00e5 tilbud hos den lokale elektronik pusher. Det var dumt \u2013 havde jeg nu l\u00e6st nederst p\u00e5 side 439 i samlevejledningen, ville jeg vide, at der findes en devicecheck website. Et kig p\u00e5 denne side afsl\u00f8rede, at Lenovo ikke er et m\u00e6rke der er kompatibelt med Control+ app\u2019en.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e5h, men s\u00e5 var det jo i gang med telefonen. App\u2019en blev installeret, og da jeg startede den op, skulle jeg f\u00f8rst v\u00e6lge hvilken af de app baserede modeller jeg ville k\u00f8re med. Herefter skulle hub\u2019en opgraderes, da der er kommet ny firmware siden den blev puttet i pakken fra fabrikken.<\/p>\n\n\n\n<p>Herefter skulle jeg lige rydde gulvet, for modellen skulle kalibreres. Det klarede softwaren selv.<\/p>\n\n\n\n<p>Skal alle features omkring Control+ beskrives, vil det kr\u00e6ve en hel artikel for sig selv, s\u00e5 her skal jeg blot n\u00e6vne de v\u00e6sentligste ting ved kontrolpanelet for denne model:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>F\u00f8rst er der en kort introduktion til, hvordan lastvognen (som den omtales) betjenes. Har man sat lyd p\u00e5, s\u00e5 m\u00f8des man med den dejlige lyd af en arbejdende dieselmotor.<\/li>\n\n\n\n<li>Der er 4 gear: 1, 2, D og N. N\u00e5r den st\u00e5r i position N, kan ladet betjenes.<\/li>\n\n\n\n<li>Retning og drejning styres af en knap i nederste venstre hj\u00f8rne.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e5r modellen bakker, bip-bip\u2019er den som en rigtig lastvogn.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e5r modellen k\u00f8rer, lyser en lille p\u00e6re ved ladkontrollen r\u00f8dt, s\u00e5 det ikke er muligt at tippe ladet under k\u00f8rsel.<\/li>\n\n\n\n<li>Der er b\u00e5de et speedometer, en omdrejningst\u00e6ller og en br\u00e6ndstofbeholdningsindikator.<\/li>\n\n\n\n<li>Og s\u00e5 er der et b\u00e5t horn der virkelig dur.<\/li>\n\n\n\n<li>I midten er der en sk\u00e6rm der kan vise forskellige ting:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>H\u00e6ldning af k\u00f8ret\u00f8jet<\/li>\n\n\n\n<li>De forskellige gear<\/li>\n\n\n\n<li>Der kan simuleres l\u00e6s p\u00e5. Der kan l\u00e6sses indtil 55 tons p\u00e5. Lastvognen k\u00f8rer da langsommere jo mere l\u00e6s der er p\u00e5.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Tidsforbrug.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hvor lang tid tager det s\u00e5 at samle denne fantastiske dumper?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Delelement<\/td><td>Antal poser<\/td><td>Samletid for delelement<\/td><td>Samlet tid<\/td><\/tr><tr><td>Understel til lad + gearkasse<\/td><td>5<\/td><td>2 timer og 6 minutter<\/td><td>2 t 6 min<\/td><\/tr><tr><td>Karosseri + motor<\/td><td>4<\/td><td>2 timer og 3 minutter<\/td><td>4 t 9 min<\/td><\/tr><tr><td>F\u00f8rerhus og motor<\/td><td>4<\/td><td>2 timer 51 minutter<\/td><td>7 t<\/td><\/tr><tr><td>Lad<\/td><td>4<\/td><td>1 time 22 minutter<\/td><td>8 t 22 min<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Konklusion.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Som det fremg\u00e5r af ovenst\u00e5ende, s\u00e5 er jeg meget glad. Jeg har et eller andet med entrepren\u00f8rmaskiner og n\u00e5r jeg samler mig til en stor en af slagsen \u2013 jamen s\u00e5 er det bare en god dag. Selve samleoplevelsen er en oplevelse, men det helt store kommer, n\u00e5r der bliver sat str\u00f8m til. Dette er en f\u00f8rste Technics Control+ model jeg har samlet og for mig, er der ingen vej tilbage. Nu er modellerne mere totaloplevelser, end \u201dbare\u201d nogle modeller der skal g\u00f8re b\u00f8rn i alle aldre interesserede i teknik og hvordan det virker. Det burde ligge lige til h\u00f8jrebenet for designerne at tage det meste af bagkataloget og konvertere det til Control+ modeller. Jeg vil i hvert fald h\u00e5be, at der snart kommer en mobilkran med denne option.<\/p>\n\n\n\n<p>Dog er der ogs\u00e5 nogle sp\u00f8rgsm\u00e5lstegn ved denne type modeller: hvor l\u00e6nge vil Lego vedligeholde Control+ app\u2019en? Er vi der hvor vi om 10 \u00e5r kun kan have modellerne til pynt, fordi app\u2019en ikke bliver vedligeholdt?<\/p>\n\n\n\n<p>Nu skulle jeg starte med en firmware opgradering og det er som s\u00e5dan fint nok, men n\u00e5r man ved hvor mange firmware opgraderinger der kommer til normale computerprogrammer, hvor tit skal man s\u00e5 tage modellerne frem og opgradere.<\/p>\n\n\n\n<p>Og s\u00e5 savner jeg lidt en grundl\u00e6ggende introduktion til konceptet \u2013 jeg m\u00e5tte f.eks. ind p\u00e5 nettet for at finde oplysninger om, hvordan hub\u2019en slukkes efter endt arbejde. Der kunne godt have v\u00e6ret en side eller to i samlevejledningen, som beskrev selve grundh\u00e5ndteringen af Control+ komponenterne.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e5r det er sagt, s\u00e5 m\u00e5 jeg ogs\u00e5 erkende, at der er valuta for pengene i denne model.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6916-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134\" srcset=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6916-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6916-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6916-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6916-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6916-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.kgpv2.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6916-930x620.jpg 930w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dette er en anmeldelse af Lego Technic model 42114: 6 hjulet Volvo Dumper. I 2014 kom Lego Technic model 42030 Fjernstyret Volvo L350F hjull\u00e6sser p\u00e5 markedet. B-modellen til denne model, var en fjernstyret Volvo Dumper. Det var dengang Power Functions var det der gjorde, at modellerne kunne bev\u00e6ge sig. Den sidste Power Function model kom&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/2025\/05\/08\/lego-technics-42114-volvo-dumper\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e6s mere &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Lego Technics 42114 \u2013 Volvo Dumper<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":131,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-78","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lego-technic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135,"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\/revisions\/135"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kgpv2.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}